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<title>スナイプ掲示板</title>
<description>新着投稿一覧</description>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/</link>
<ttl>60</ttl>
<copyright>FC2, inc</copyright>
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<title>友達から聞いたんだけど</title>
<author>羽依里</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=15063374</link>
<description><![CDATA[信じられないけど、なんの見返りもなく800万もらえたみたい。
私も連絡してみようと思うけど、よかったらどうぞ♪

なんか1000万までは無条件でもらえるみたいだよ！
]]></description>
<pubDate>Wed, 11 Jun 2014 08:27:26 +0900</pubDate>
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<title>6/19反省</title>
<author>ALPEN</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13178460</link>
<description><![CDATA[久々の微風での練習でした。

風:1～3m/s
北～東～南(一瞬)
6/19(日)with近○さん
・昼ごろに一度南に振れて、クロスtoクロスになりましたね。カオスな振れでした。
・マーク練習では、微風でのレグ引きを試そうかと思いましたが、マークが若干東風の角度で打たれていたためか、クロスは上下ほぼ一本でした。
よって、ヒールトリム、船体バランスに加え、近○さんに指摘されたように、ジブのリーチのチェックを行いました。
・微風のランニングでのワークが目も当てられないくらい失敗してました。
原因としては主にシート整理、または一部お互]]></description>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 18:16:11 +0900</pubDate>
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<title>Re: 6/19</title>
<author>S8の暇人</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13176676</link>
<description><![CDATA[リーチを開かせるためにはリーダーは後ろだよ!!

これはスナイプ教科書にも書いてあるから間違いないはず
]]></description>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 15:05:33 +0900</pubDate>
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<title>無題</title>
<author>ざわ</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13178230</link>
<description><![CDATA[ヤングの外機がまたまたおかしくなっちゃいましたね。今は直ったようで良かったです。

微風(1〜2m/s)　北→東　波なし
1沢カオリン2沢矢

°クロス
脇より遅くて成さんと同じくらいだった。風弱いにしてもなんか遅いなという印象。
風がよく振れるので、上れるところでちゃんと上らなきゃいけなかった。
微風なのにティラーばかり使ってトリムしていた。なるべくヘルムを使おう。

°ランニング
ランチャー出しても、あまり風がはらんでいなかった。
ロールジャイブは安定していなかった。ロールをすぐ起こしてしまって、加速感がなかった。]]></description>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 14:13:15 +0900</pubDate>
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<title>Re: Re: 6/19</title>
<author>!ssei</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13176676</link>
<description><![CDATA[お返事ありがとうございます。

えっと、たぶん打ち間違えだと思うんですが、リーチを開くためにリーダーは「後ろ」で大丈夫ですか？

]]></description>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 10:42:31 +0900</pubDate>
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<title>Re: 反省</title>
<author>ちゃんまり</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13176372</link>
<description><![CDATA[今週もお疲れさまでした(^-^)/乗った人別mtgで言い損ねたことも含めて何点か。

・下デッキタック、動き調子良いじゃん♪じゃあ今度はもう少しシバのタイミングを遅くしてみよっか。
・今回は初めからフォアが入っていて、回航時にはﾌｫｱ･ｱﾌﾀｰいじらなかったもんね。動かすときには、ﾍﾙﾑｽにも聞きながら、ﾏｽﾄ横のメモリを気にして動かそう☆いつか&amp;quot;正確で早い&amp;quot;回航動作が出来るようになってることに期待(^ー^)b真横でやってたアルペンの早さには私も感動したペン☆☆
・報告は、船は見えてたけど、ぼんてん見損ねてたから注意。あと、タック時には上(タ]]></description>
<pubDate>Thu, 23 Jun 2011 00:30:00 +0900</pubDate>
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<title>6/19-反省</title>
<author>キムチ</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13177720</link>
<description><![CDATA[課題が送られてこなくて不安。俺の5単位どーなんの？

◎北（北東）微風波なし
1便with脇さん
【クロス】
・脇さんと初の微風。セッティングあんま出なかったのに何故か走れて良かったり困惑したり。フレフレだったしセーリングのせいなのか風のせいなのか良く分からず。
・リーダー弄ってみたけど差があんまり分からず。近くに他艇いなくて比較出来なかったね。少し離れてると風違いそうだったしあんま参考に出来なかったorz。
・タックに関してはタイミングは問題なかったような。ロールもっと掛けて良かったかも。
・慣れないサイド風見をほ]]></description>
<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 23:13:17 +0900</pubDate>
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<title>Re: ジブについてちょっとだけ</title>
<author>ごつ</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13169317</link>
<description><![CDATA[&amp;lt;&amp;lt;同じリーチテンションを保つために引いてくる
さきにフットが死ぬんじゃねぇか？？
とりあえず、下デッキでリーダーを下げようとしたら、とりあえずジブを少し出してから、リーダーを下げていたような…。
強風の時は、そもそもセールを張った状態でリーダーを下げないからねぇ。。。マーキングを見てでしか判断できませんが。

&amp;lt;&amp;lt;スプレッダー
リーダーを下げると、リーチが早めにぶつかってしまうような気がするのは俺だけかなぁ？]]></description>
<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 22:45:01 +0900</pubDate>
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<title>Re: 6/19</title>
<author>S8の暇人</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13176676</link>
<description><![CDATA[クルー教科書にもスナイプ教科書にも書いてなかったわ(((・・;) 

申し訳ない(汗]]></description>
<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 20:54:42 +0900</pubDate>
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<title>Re: 6/19</title>
<author>S8の暇人</author>
<link>http://titsnipe.bbs.fc2.com/?act=reply&amp;tid=13176676</link>
<description><![CDATA[Hoodのジブはどうしても厚いし重いので、微風に向かないのはしょうがないです…
まぁ所詮練習用なのでそこは我慢するか、どうしてもいやならノースの良いジブを調達するしかないと思うよ

ただリーチに関しては俺らの代の結論だと微風でリーダーを1つか2つ下げでジブを出し目にすればそこそこのリーチが出たような気がします

微風だとセールの重さでリーチが閉じるから開かせるためにリーダーを前にして、メインとのスロットルの調整のために出し目にするって理論だったかな

ここら辺の話はお犬様も知ってるはずだし、クルー教科書にものって]]></description>
<pubDate>Wed, 22 Jun 2011 20:36:26 +0900</pubDate>
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